要论最近这一年要论哪个车企推新车的节律最快，奇瑞必须榜上驰名，包括风浪A8、星纪元ES、瑞虎9等新车不竭登陆阛阓，囊括了汽油、插混、纯电等动力体式，诚然有繁密新车助阵，然而奇瑞的全体销量距离像安然、比亚迪这些品牌依然有一段距离琪琪色快播，尤其是像星纪元ES、瑞虎9等繁密新车上市后的销量不如预期，当中的原因安在？

就比如星纪元ES，在营销战术有点迷，原来销量就不好却还要在初学版设立限量发售1000辆，在居品力方面也不欠过错道理，低配还只配400V的低压平台，全车唯有高通8155芯片，并且动作杀手锏的空气悬架却还要花2万选装，性价比有所欠缺。

再比如瑞虎9推出的时机不对适，遇上联合大降价，像途不雅L和CR-V这些老牌SUV在降价后皆比瑞虎9售价更低廉，当然会对销量形成冲击，并且CDM版块在同价位也存在好多自家混动车，未免形成内讧。

再说说瑞虎7，被东说念主吐槽鉴戒路虎揽胜极光的陈迹太过昭着，诚然路虎和瑞虎7算是一家东说念主，然而2024年还走鉴戒的门路详情是行欠亨的，并且同价位、同排量的车多量比瑞虎7的尺寸更大。

还有便是销售渠说念杂沓词语，说的便是探索06，团结个车型的三个版块尽然放在不同收集销售，要是要一次性看完悉数版块车型，需要在多个门店间驱驰才智看完，严重影响购车体验，这也极猛经由谋害了销售资源。

临了便是频发的质料问题，比如闹得沸沸扬扬的“二次喷漆”事件，以及顶棚脱胶、后备箱漏水、发动机故障等等问题，皆在傍边浮滥者购车意向。

是以不是新车越多琪琪色快播，销量就能越好，浮滥者的眼睛是雪亮的，要是车型的居品力确实不济，大约营销战术上有不及，在偌大的车圈，总能找到其他更好的替代品。