印尼是共建“21世纪海上丝绸之路”的首倡之地巨乳，雅万高铁是中国和印尼共建“一带全部”的金字牌号，已成为鼓励印尼经济发展的紧迫引擎，展示了中印尼合营的强大前程

看成中国和印度尼西亚共建“一带全部”的旗舰名堂，雅万高铁备受夺目。雅万高铁集中印尼雅加达和旅游名城万隆，全长142公里，最高运营时速350公里，是印尼乃至东南亚的第一条高速铁路。雅万高铁名堂带动区域经济发展，助力印尼忠良城市迷惑，培养讨论原土化东说念主才，为印尼经济发展作出了实简直在的孝敬。

雅万高铁2023年10月17日发达敞开运营。敞开一年来，累计发送游客近580万东说念主次，动车组列车安全开动超257万公里。雅万高铁逐日开行动车组列车由敞开初期的14列增至岑岭期52列，单日最高游客发送量24132东说念主次，游客上座率最高达99.6%。这些数据标明，雅万高铁开动顺畅，契合印尼市集需求，为印尼全国出行提供了方便。

雅万高铁的迷惑和运营为爪哇岛乃至统共这个词印尼的经济发展执续注入能源。据印尼官方数据统计巨乳，2019年至2023年，雅万高铁名堂为雅加达特区和西爪哇省孝敬了近60亿好意思元的国内坐蓐总值。名堂擢升爪哇岛城市间的交通方便程度，加速坐蓐身分流动，促进产业发展，优化劳能源市集，开释地盘和房地产市集的后劲，促进了东说念主才、物质、时期和信息的流动与传播，加速了爪哇岛的经济一体化进度，促进了雅万高铁沿线市集的整合与繁盛发展。

雅万高铁采用数字化时期，运营系统集成了多种先进的信息与通讯时期措置决策，擢升了印尼的数字化水平。雅万高铁还故意于沿线城市分享资源，助力雅加达、万隆忠良城市迷惑。

雅万高铁名堂是中国高铁初度全系统、全身分、全产业链在国外落地，亦然印尼首个高技术铁路迷惑名堂。在名堂迷惑经由中，中国为印尼高铁工东说念主提供了铁路时期培训和认证，擢升了他们的妙技。通过讨论时期滚动以及土产货化采购、坐蓐，名堂擢升了印尼铁路迷惑和运营水平，增强了印尼在交通范围的时期智商。

雅万高铁发达敞开运营后，雅加达至万隆间的旅行时代由3个多小时斥责至40多分钟，为沿线全国提供了安全、绿色、高效、安逸的出功绩貌。当今越来越多当地全国接纳搭乘高铁，在缓解交通拥挤的同期也有助于节能减排。通过使用电能，雅万高铁每年不错省俭近2亿好意思元的燃料费。

印尼是习近平主席提议共建“21世纪海上丝绸之路”的首倡之地，雅万高铁是中国和印尼共建“一带全部”的金字牌号，已成为鼓励印尼经济发展的紧迫引擎，展示了中印尼合营的强大前程。期待在高质地共建“一带全部”框架下，中印尼求实合营抑遏结出硕果，给两国东说念主民带来更大福祉。

（作家分歧为对外经济商业大学企业与战术洽商所长处、印度尼西亚国际战术洽商中心中国洽商中心主任）巨乳